axapower
О компании Продукция Объекты Референсы Прочее Запрос стоимости Новости Отзывы и рекомендации Контакты Фотогалерея Словарь Ссылки
 



Популярные товары

Аэродромные источники электропитания Hobart / ITW GSE 140CU20 и 180CU20

Аэродромные источники электропитания Hobart / ITW GSE 140CU20 и 180CU20
Запрос стоимости

Аэродромные источники электропитания Hobart / ITW GSE 140CU20 и 180CU20: запрос стоимости
Адрес:
Компания:
*  ФИО:
Должность:
Город:
Страна:
*  Телефон:
Факс:
E-mail:
Почтовый индекс:
Дополнительные комментарии к запросу:
Код подтверждения *: 
Кликните, если не можете разобрать, что написаноЕсли Вы не можете разобрать текст на картинке, кликните по ней
Отправляя запрос, вы даете свое согласие на обработку персональных данных пользователя сайта. Информация хранится и обрабатывается в соответствии с Федеральным законом РФ от 27 июля 2006 г. №152-ФЗ «О персональных данных».
 


Наличие на складе

Hobart / ITW GSE 140CU20 и 180CU20

ЧИСТОЕ, НАДЕЖНОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ И ЭФФЕКТИВНЫЙ ДИЗАЙН

Серия CU20 оснащена инновационной системой охлаждения, созданной в соответствии с экологическим стандартом, и системой цифрового автоматического управления «SENTRY», предоставляющую комплексный подход к управлению аэродромным наземным источником питания, эксплуатации, обслуживанию и ремонту. Лаконичный дизайн и управление 5-ю колесами предоставляет превосходный обзор и маневренность на территории современных перегруженных перронов аэровокзалов.

Аэродромный наземный источник питания Hobart / ITW GSE включает в себя электронный дизельный двигатель Cummins, а так же сконструированный и произведенный ITW GSE двухполюсный генератор. Объединяя дизайн, ориентированный на клиента, инновационные технологии и многолетний инженерно-технический опыт ITW повышает производительность аэродромного наземного источника питания и поддерживает традиционный стандарт срока службы и надежности ITW GSE.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
  • Большой топливный бак из нержавеющей стали с продолжительностью работы 10 часов
  • Предупреждение о малом запасе топлива и отключение
  • Отложенная остановка для турбо защиты
  • Срочная аварийная остановка
  • Двухполюсный генератор ITW обеспечивает большой срок службы и надежность
  • Нумерованная цветная проводка
  • Тормозная система, активирующаяся буксиром
  • Высококачественная регуляция частоты и напряжения
  • Выдвижные дверцы и съемные панели обеспечивают полный доступ к двигателю, генератору, а так же к блоку управления
  • Обнаружение потери нейтрали
  • Два выхода по 400 Гц для поддержки широкофюзеляжных воздушных судов


ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Hobart / ITW GSE 140CU20 и 180CU20

Двигатель

  • Дизельный двигатель Cummins QSB6.7 (140кВА) мощностью 2000 обмин
  • Четырехтактный турбонагнетатель (с четырехтактным ) со встроенными 6 цилиндрами с аккумуляторной системной подачи топлива
  • Полное одобрение применения от Cummins Engine
  • Батарейная система 12 В
  • Электронный регулятор оборотов (через блок управления двигателем)
  • Подогреватель входного патрубка для запуска в холодное время года
  • ЛС (лошадиные силы): 240 (140 кВА), 325 (180 кВА)

Защита двигателя

  • Остановка по пониженному давлению масла
  • Остановка по высокой температуре охлаждающей жидкости
  • Остановка при пониженном уровне охлаждающей жидкости
  • Индикатор загрязненности воздушного фильтра

Технические характеристики в условиях окружающей среды

  • Диапазон рабочих температур: от -31° C до +52 ° C (от -25° F до +125 ° F)
  • Относительная влажность10-95% без образования конденсата
  • Нет ухудшения параметров до 3000 метров над уровнем моря при работе в нормальном рабочем диапазоне

Производительность

  • Номинал длительного режима: 140 и 180 кВА 3 фазы, 4 кабеля, 115/200В
  • Отвечает и превосходит требования к качеству электроэнергии SAE ARP5015A и MIL-STD-704F
  • Компенсация падения напряжения в линии до 5% гарантирует правильное напряжение в вилке самолета

Оснащение

Работа двигателя

  • Индикаторные приборы: температура охлаждающей жидкости, вольтметр аккумулятора, счетчик моточасов давление подачи масла, уровень топлива
  • Кнопки: запуск двигателя, остановка двигателя, панельные индикаторы, подогреватель

Выходные параметры генератора

  • Индикаторные приборы: частотомер, амперметр, вольтметр
  • Кнопки: выбор фазы, управление выходным контактором, сброс ошибки

Отображение кода неисправности

  • Неисправности двигателя: ограничение воздушного фильтра, высокая температура охлаждающей жидкости, низкое давление масла, оповещение о малом запасе топлива, низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Неисправности генератора: пониженная и повышенная частота, перегрузка, недостаточное и избыточное напряжение

Электрические характеристики

  • Регулировка напряжения: ±1% без нагрузки до полной нагрузки
  • Регулировка напряжения ±15 вольт
  • Максимальная компенсация падения напряжения в линии: 5%
  • Индивидуальное гармоническое искажение: <2% основного напряжения (среднестатистическое значение)
  • Общее гармоническое искажение: <3% основного напряжения (среднестатистическое значение)
  • Скачки напряжения и частоты отвечают MIL-STD-704F и SAE ARP5015A
  • Баланс напряжения фазы не должен превышать 1% на 3-фазной равномерной нагрузке и не должна превышать 4% с 33% неравномерной нагрузкой
  • Стабилизация частоты: ±2 Гц постоянно

Защита генератора

  • Согласно MIL-STD-704F и SAE ARP5015A
  • Перенапряжение: отключает выход между 124 и 126 вольт за 1 секунду и отключает выход между 180 вольт фаза-нейтраль за 5 мс
  • Недостаток напряжения: отключает выход < 100 вольт фаза-нейтраль за 7 секунд
  • Повышенная частота: отключает выход > 420 Гц за 5 секунд
  • Пониженная частота: отключает выход 380 Гц за 7 секунд

Перегрузка генератора

  • > 125% номинальная нагрузка в течение 5 минут
  • > 150% в течение 30 секунд
  • > 200% в течение 10 секунд
  • Отдельные выходы: 325 ампер, 5 минут

Опции

  • Световой индикатор работы устройства
  • Оповещение о малом запасе топлива
  • Габаритные фонари
  • Обогреватель блока цилиндров
  • Изоляция батареи
  • Маркировка CE Сертификация
  • Ролики для кабельной тележки
  • Выходные кабели переменного тока – 2 каждый Стандартная длина (9 м.)
  • 28.5 В трансформатор-выпрямитель (600 А постоянное, 2000 кратковременно)
  • Выходной кабель постоянного тока (с 28.5B опцией – необходимо указать длину)
  • Крепежные кольца
  • Выемки для вилочного погрузчика
  • Жесткая установка
  • Тормозные колодки
Тип
кВА
 Габариты (ДхВхШ)**  Вес*
140CU20 140 4051 х 1956 х 2007 мм  2770 кг
180CU20 180  3201 кг
* Вес основан на пустом топливном баке, без функции выпрямления, модуль выпрямления 28В добавляет 136 кг
** Длина основана на поднятом буксировочном водиле: Д х Ш х В +- 3”

Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления



← вернуться