А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т |
У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Э | Ю | Я | A-Z

автоматически регулируемая центробежная форсунка, камера закручивания которой сообщается с одной стороны через сопло с камерой сгорания, а с другой – с помощью перепускного канала и распределительного клапана (при его полном или частичном открытии) с входом в топливный насос. При работе двигателя топливо из насоса поступает в камеру закручивания форсунки при максимальном давлении перед перепускной форсункой в количестве, соответствующем максимальной производительности. В зависимости от степени открытия распределительного клапана одна часть топлива, поступившего в форсунку, впрыскивается в камеру сгорания, а другая часть перепускается на вход в насос. При полностью закрытом клапане все топливо, поступившее в форсунку, подается в камеру сгорания, а при полностью открытом клапане перепускается. Особенностью перепускной форсунки является возможность получения очень малых расходов топлива через сопло при удовлетворительном качестве распыливания.

Источник: Военно-авиационный словарь

Программирование: ПРОФИ