А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т |
У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Э | Ю | Я | A-Z

форсунка, у которой топливный канал, ведущий к выходному отверстию сопла, или же само выходное отверстие перекрыто запорной иглой, прижимаемой к своему седлу пружиной. Подъем иглы и открытие выходного отверстия сопла происходят под давлением топлива только во время процесса его впрыскивания. Преимущество закрытой форсунки перед открытой форсункой состоит в сохранении почти постоянным давления впрыска при изменении числа оборотов двигателя. Поэтому при закрытой форсунке легче получить хорошее распыливание топлива на малом газе при относительно низких давлениях впрыска на номинальном и максимальном режимах работы двигателя. Недостатком закрытой форсунки является большая сложность ее конструкции по сравнению с открытой форсункой. Форсунка закрытая широко применяется в поршневых авиационных двигателях.

Источник: Военно-авиационный словарь

Программирование: ПРОФИ