А | Б | В | Г | Д | Е | Ж | З | И | К | Л | М | Н | О | П | Р | С | Т |
У | Ф | Х | Ц | Ч | Ш | Щ | Э | Ю | Я | A-Z

фильтр для очистки масла от различных примесей в виде продуктов истирания (износа) металлических частей, продуктов разложения масла, пыли и других примесей. Для обслуживания авиационных двигателей применяются масляные фильтры, входящие во внутреннюю масляную систему авиационного двигателя и во внешнюю масляную систему самолета. Во внутренней, системе применяются масляные фильтры высокого давления тонкой очистки, располагаемые за нагнетающим насосом. Фильтры высокого давления бывают металлические (сетки с числом ячеек 1000-1500 на 1 кв. см, металлические пластины), фетровые и картонные. Т. к. такие фильтры быстро забиваются, то для предотвращения повышения давления они снабжаются редукционными клапанами, через которые масло перепускается в обход фильтров. В связи с этим дополнительно устанавливаются более редкие масляные фильтры низкого давления. Во внешней масляной системе устанавливаются только сетчатые масляные фильтры низкого давления с 400-700 ячейками на 1 кв. см.

Источник: Военно-авиационный словарь

Программирование: ПРОФИ